Lastmanagement

Basis für das Lastmanagement

Analyse Stromverbrauch

Bei fast jeder Analyse des Stromverbrauchs des Gebäudes stellt man fest, dass es deutliche Reserven zwischen der maximalen Anschlußleistung des Gebäudes gibt und dem täglichen Lastprofil. 

Insbesondere in der Nacht kann dies zum Laden der Autos verwendet werden.

 


Die Logik des Ladens

Steuerung Ladevorgänge

Wer darf wann wieviel laden?

In unserer Steuerung gilt das first come-first serve-Prinzip, wer also zuerst ansteckt wird zuerst geladen.

Es gilt aber auch das Pareto-Prinzip. Wenn ein Auto zu 80% geladen ist, sind erst einmal die anderen dran.

 


technische Umsetzung

Hardware

 

Die Logik muss mit den Ladestationen kommunizieren. Wir haben hier eine extrem stabile und zuverlässige Lösung gewählt, die aber auch einfach umzusetzen ist.

Das Lastmanagement ist herstellerunabhängig, kann also mit ast jeder bestehende Ladestation genutzt werden. Ebenso ist man auch in Zukunft unabhängig bei der Wahl der Wallboxen. Auch ganz einfache Ladestationen können angesteuert werden.

Oder die Nutzer entscheiden sich für unser kostengünstiges System der zentrale Ladestation.

Steuerung EAutoLader Lastmanagement

T: +49 8641 6922316

E: mail@eautolader.de

A: EAutoLader GmbH - Kleine Ötz 2c - 83250 Marquartstein